11月21日,隨著20萬噸級的礦石船舶“裕月”輪卸船完畢,黃驊港綜合港區、散貨港區累計完成貨物吞吐量8986萬噸,提前41天刷新建港以來年度最高紀錄。
今年以來,滄州港務集團搶抓海洋強國建設機遇,緊緊圍繞港口功能定位,以國際化視野,向海發展、向海圖強,大力推進以商招商、產業鏈招商、聯合央企招商,進一步加快碼頭、集疏運體系、物流園區和智慧港口等重大項目合作與建設。相繼開通首條滄州黃驊港至上海港集裝箱班輪航線,在此基礎上成功實現集裝箱外貿航線開航,總投資56.99億元的黃驊港集疏運體系項目開工建設、第八個內陸港在新華區成功建立、開啟中歐班列“公鐵?!甭撨\新模式、智慧港口項目建設全面啟動……一大批契合黃驊港發展的好項目接連落地,掀起了新一輪港口大開發大建設的熱潮,不斷推動黃驊港轉型升級高質量發展,構建以港帶產、以產促城、港產城融合的發展格局。
同時,充分發揮港口管理職能,利用碼頭岸線資源、潮汐窗口期,科學安排船舶進出港計劃,加強與海事、邊檢、海關、港航、引航及各業主碼頭等單位密切合作,確保船舶航行和港口生產安全。截至目前,累計組織船舶進出港4370艘次,同比增長35.38%。其中,20萬噸級船舶進出港773艘次,同比增長28.41%。